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二级市场交易总量方面，本期信用债合计成交3843.93亿元。银行间二级市场公用事业、非银金融、采掘行业较为热门，交易所是建筑装饰、非银金融和房地产行业受到较多关注。收益走势来看，3年期及5年期各等级中票收益率继续小幅回升。期限利差方面，AAA级3年期和5年期中票期限利差继续小幅走阔。信用利差方面，不同期限不同等级信用利差均明显走阔，其中5年期不同等级信用利差走阔幅度较大。

“的票”APP半途“跳价”12月23日23时许，记者以乘客身份与一名揽客的黑车司机攀谈，他称从三里屯到潘家园地铁站7公里的路程需要支付80元路费，“也可以打表，比普通出租车稍微贵一点点，没发票。”眼见记者嫌贵执意离开，这名司机紧追两步，表示可降价到60元。在行驶中，司机掏出手机打开一款第三方出租车计价软件开始计费。软件页面显示，北京晚高峰每公里收费7.08元，但车辆在实际行驶过程中存在突然“跳价”的情况。记者计算，车辆仅行驶了2.6公里，计价器上的车费总额已经涨到92元。在车辆拥堵路段，车辆每次起步停车，计价器便上涨一元。计价器在一分钟内价格上涨10余次，记者质疑后，司机表示按照此前商量的一口价收费。

一位五菱宏光的车主表示：“挺诧异的，怎么就检测不到OBD，以前也没关注这方面，现在还不知道咋弄，去4S店看看吧。”另一位华晨金杯750车主表示：“2015年买的，刚才验车的人说可能是技术落后导致无法通过OBD年检，检测站的工作人员说的是电脑版需要升级。”

汽车业内对富力入股华泰颇为不解，“搞不懂为何要投资一个即将停产倒闭的企业。”一方面，新能源汽车行业已经涌入了太多竞争者，造车新势力、传统车企争相布局；另一方面，华泰这几年在新能源汽车方面的成绩乏善可陈。一些市场人士认为，华泰汽车旗下有一些优质的金融股权，可以通过出售这些金融股权偿债。比如持有锦州银行4.68%的股权、华泰汽车金融租赁90%的股权。

责任编辑：常福强网传广州公寓松绑！在售商业类公寓物业成交量大概率提升来源：广州楼市广州商服类物业迎来了春天！今天，网上传出在广州市人民政府办公厅综合四处发布了《关于商服物业政策执行有关问题的会议意见》，其中提到了公寓松绑的内容。会议明确，“330”新政里“房地产开发企业销售商服类物业，销售对象应当是法人单位”规定的商服类物业，指的是文件公布之日（2017年3月30日）后土地出让成交的商服类房地产项目，不包括之前出让的项目。

值得注意的是，江苏北人的股东名单显示，公司第二大股东为上海涌控投资合伙企业（有限合伙），后者的股东名单中包含了上海祥禾涌安股权投资合伙企业（有限合伙）、上海涌青投资合伙企业（有限合伙）等涌金系公司。此外，上市公司软控股份也是上海涌控的股东。